簡要描述:T692-94船用油艙呼吸閥由壓力閥和真空閥組成,安裝于貨油艙透氣管上,能隨貨油艙內油氣正負壓變化而自動啟閉,使貨油艙內外氣壓差保持在允許值范圍內的閥。作用:它充分利用油罐本身的承壓能力來減少油蒸氣排放,其原理是利用閥盤的重量來控制油罐的呼氣正壓和吸氣負壓。
產地 | 國產 | 公稱壓力 | 常壓 |
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密封形式 | 硬密封型 | 執(zhí)行質量標準 | 國標 |
T692-94船用油艙呼吸閥
T692-94船用油艙呼吸閥由壓力閥和真空閥組成,安裝于貨油艙透氣管上,能隨貨油艙內油氣正負壓變化而自動啟閉,使貨油艙內外氣壓差保持在允許值范圍內的閥。作用:它充分利用油罐本身的承壓能力來減少油蒸氣排放,其原理是利用閥盤的重量來控制油罐的呼氣正壓和吸氣負壓。當罐內氣體的壓力在機械呼吸閥的控制壓力范圍之內時,呼吸閥不動作,保持油罐的密閉性;當罐內氣體空間的壓力升高,達到呼吸閥的控制正壓時,壓力閥被頂開,氣體從罐內逸出,使罐內壓力不在繼續(xù)增高;當罐內氣體空間的壓力下降,達到呼吸閥的控制負壓時,罐外的大氣將頂開真空閥而進入罐內,使罐內的壓力不在繼續(xù)下降。呼吸閥分為兩種:*種是達到一定壓力時,進行呼或吸;另一種是設計成純粹只呼不吸,可以理解為用兩個適當壓力的單向閥代替。第二種呼吸閥類似于單向止逆閥,它只能向外呼氣,不能向內吸氣,當系統(tǒng)內壓力升高時,氣體便經過呼吸閥向外放空,保證系統(tǒng)的壓力恒定。對于存放有毒物質的貯罐,是沒有的呼吸閥的,或者加活性碳過濾器等處理裝置的。呼吸閥一般用在常壓或低壓貯罐上,即只有常壓和低壓貯罐才有罐呼吸排放(在低壓罐上常有蒸汽回收系統(tǒng)),高壓貯罐沒有排放量,無呼吸損失和工作損失。固定頂罐的主要排放量分為呼吸損失(小呼吸排放)和工作損失(大呼吸排放)。
公稱壓力:1.6MPA
工作介質:水、非腐蝕性液體、飽和蒸汽。
工作溫度:-20°到 +100°
口徑范圍:DN15-DN1200
四、產品零部件材料:
NO | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
構件 | 殼體 | 閥桿 | 閥盤 | 閥座 | 墊片 | 阻火芯件 |
材質 | 不銹鋼 Steel | 304 | 304 | 304 | 304 | 304 |
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